Oljeseparator av typen -filter: När köldmediegasen med högt-tryck som släpps ut från kompressorn kommer in i separatorn, minskar gasflödet plötsligt och ändrar riktning på grund av det stora flödetvärsnittet-. I kombination med filtreringseffekten av flera lager av metalltrådsnät under insugningen avskiljs smörjoljan som blandas i köldmediegasen och droppar ner för att samlas i botten av behållaren. När den ackumulerade smörjoljan når en viss höjd återgår den till kompressorns vevhus genom den automatiska oljereturventilen. Under normal drift orsakar den intermittenta driften av flottörventilen att oljereturröret fluktuerar i temperatur; röret är varmt när oljan kommer tillbaka och kallt när oljan inte kommer tillbaka. Om oljereturröret förblir konstant kallt eller varmt, indikerar det att flottörventilen har inte fungerat och måste repareras. En manuell oljereturventil kan användas för reparation. Denna typ av oljeavskiljare har en enkel struktur, är lätt att tillverka och används flitigt, men dess oljeseparationseffekt är inte lika bra som förpackningstypen.
Centrifugaloljeavskiljare: Centrifugaloljeavskiljare har bättre oljeseparationseffekter och är lämpliga för stora kylsystem. Kompressorns avgaser kommer in i cylindern tangentiellt genom oljeavskiljarens inloppsrör, roterar sedan med hög hastighet längs spiralledsvingarna och strömmar uppifrån och ned. Centrifugalkraften tvingar tätare oljedroppar i avgaserna att separeras mot cylinderväggen, strömma ner och sedimentera i botten. Ånga leds ut genom en perforerad platta i utloppsröret i cylinderns mitt. En flottörventil är installerad på sidan av cylindern; när oljenivån stiger till den övre gränsen, öppnar smörjoljan ventilkärnan genom flottörventilen, vilket automatiskt dränerar olja i kompressorns vevhus eller oljeuppsamlare. Vissa modeller har även en kylvattenmantel utanför oljeavskiljaren, vilket gör att den blandade gasen kan kylas med kylvatten och ytterligare separeras genom att minska flödeshastigheten och ändra flödesriktningen.
